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L'enlèvement des déchets à la Grenade a d'abord été une responsabilité du gouvernement. Mais comme dans plusieurs autres pays de la Caraïbe, le Ministère de la Santé était confronté à une multitude de problèmes. De fréquents retards dans l'arrivée du camion de ramassage signifiait l'amoncellement progressif des déchets dans certaines zones et représentait une menace pour la santé des gens et de l'environnement. La population a revendiqué une amélioration et le gouvernement a trouvé une réponse en privatisant ces services. Un camion de ramassage nommé " Vieille Marie " enlèvent les tonnes d'ordures produites chaque jour. La Vieille Marie a un horaire chargé avec le ramassage journalier des déchets domestiques à l'échelle nationale. En fait, chaque matin Vieille Marie arrive à la place du marché de St-Georges à 6:30 a.m.. Cet arrêt est probablement le plus long et c'est le défi de la journée : Cette halte inclue le ramassage d'un stock de banane, de noix de cocos évidés, de "dasheens" non vendus, des ignames et d'autres provisions abandonnées par les marchands. Puis il y a les boîtes de carton, les copeaux de bois et d'autres articles déposés par des gens qui devraient payer une compagnie privée pour se débarasser de leurs déchets commerciaux. Quoiqu'il en soit, Vieille Marie continue son chemin à travers la ville et ne s'arrête qu'une fois tous les déchets ramassés. Le camion se rend ensuite au site de décharge de Persévérance sur la côte ouest. A cause de toutes les plaintes concernant l'inefficience du programme de ramassage des déchets pendant qu'il était sous le contrôle de l'Etat, le gouvernement a décidé qu'il était temps de laisser tomber ce programme. Quelques entrepreneurs locaux ont formé plusieurs compagnies de ramassage des déchets et ont remplacé Vieille Marie. Ils ont obtenu des contrats pour la collecte et l'élimination des déchets à travers le pays. Pour appuyer leurs actions, le gouvernement a imposé une taxe environnementale à tous les consommateurs d'électricité. Cette taxe est automatiquement facturée et est payable lorsqu'un consommateur règle son compte d'électricité. Initialement, la population était préoccupée : Premièrement, une nouvelle taxe les frappait en pleine figure et deuxièmement, recevrait-il des services en échanges de leur argent ? Ces préoccupations sont compréhensibles parce que traditionnellement, la collecte était effectuée dans les régions urbaines seulement, alors que les gens des régions rurales devaient trouver eux-mêmes, les moyens d'éliminer leurs déchets solides. Toutefois, des indications montrent que le passage du contrôle étatique au contrôle privé a apporté des améliorations. Quelques villages qui n'avaient encore jamais vu un camion de ramassage des ordures dans la région, ont maintenant deux ramassages par semaine. Selon un résident de New-Hampshire, une banlieue de la Capitale : " Ca ne dérange pas les gens de payer la taxe de 10 % , pourvu que la rue soit propre. Il y a eu beaucoup d'améliorations, de toute apparence les choses vont mieux ". [471 mots] En collaboration avec le Réseau Caraïbéen des Reporters de l'environnement (CERN), Panos produit une émission radiophonique hebdomadaire de 10 minutes: "Island Beat - des nouvelles de première ligne en provenance de la Caraïbe". Cette émission documente des thèmes environnementaux de la communauté, mettant en premier plan les expériences des communautés dans la résolution des problèmes concernant l'environnement tels que rapportés par des journalistes à travers la région Caraïbéene. Cet article a été tiré d'un programme radiophonique produit en juin 1997.
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